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中卡行业“最强黑马”是如何炼成的? [2021-09-14]

中卡行业“最强黑马” 江淮德沃斯强势出圈

       江淮德沃斯,作为上市刚一年的中卡品牌,今年前7月销量大幅增长146%,远超行业增速。作为中卡新手,在激烈竞争的中卡市场,江淮德沃斯如何做到的?

前7月销量暴涨146% 成中卡行业“黑马”

       2021年初,江淮轻型商用车定下德沃斯中卡销量目标是5000辆。仅仅用了7个月时间,德沃斯已完成全年销量目标近8成。1-7月,德沃斯中卡开票销量累计3867辆,已超过去年全年销量,完成了今年销量目标近8成,同比累计大幅增长146%,远超行业增速,也远超竞品增速。其中,德沃斯Q系、V系两大品系都保持着较高增长,尤其是V系产品销量实现翻倍暴涨。

       更值得一提的是,7月,距国六排放实施仅一个月,德沃斯却已在国六战场提前站稳脚跟,国六产品销量实现高增长。据实销数据显示,1-7月,德沃斯国六产品销量为1502辆,在总实销量中占比49%;累计同比增长149%,远高于竞品增速。在当下白热化竞争中,德沃斯能取得这样的业绩,实属不易。

开辟蓝海市场 挖掘新需求

       在上市一年多时间里,德沃斯挖掘出多个蓝海市场,做到“人无我有”。

       比如,挖掘出自动挡中卡新需求。德沃斯率先开发出自动挡中卡。用户要选自动挡,只能选德沃斯。再比如,电动化中卡,德沃斯也是行业第一个开发的;再比如,在智能驾驶、智能网联领域,德沃斯也做到行业领先。

       再比如,德沃斯中卡具备发动机缸内制动,长下坡不用踩刹车,这个重卡几乎都具备的配置,在中卡领域并不多见。配套康迈轮端,可实现轮端免维护;德沃斯中卡可以做到发动机6万公里保养周期、变速箱10万公里保养、后桥10万公里长保养、康迈轮端50万公里免维护,这样的长保养周期,在中卡行业中也是非常罕见的;再有,1.2米的宽卧铺,四点悬浮驾驶室,后桥气囊减震、驻车空调带通风加热手扶腰托的气囊座椅,这些中卡罕见的配置,德沃斯也有。

       德沃斯团队依靠的是“从用户中来,到用户中去”的思维方式,仅仅7月份就实际走访了615家细分市场。在一场场实际走访中,德沃斯团队,走到田间地头,实地跟车,了解到不同场景用户用车的“痛点”。

       德沃斯对绿通、水产、物流、快递、冷链、收割机等细分市场进行深入走访,在充分调研客户的使用需求后,针对客户的痛点进行定制化设计。正因为所有的新产品和新配置,都是来自不同行业、不用场景和不同地区用户的真实需求,德沃斯新开发出来的产品,不但有用户买,还没有竞争对手来抢,这当然就带来了份额和销量的增长。

行业首创新零售模式 扎实服务获口碑

       德沃斯自问世以来就走上了营销数字化之路,在轻型商用车行业首创新零售模式,打通线上线下一体化,对渠道及营销商业模式、管理模式再造全面实践。

       以德沃斯大金牛为例,自上市之日,德沃斯大金牛就主要在线上销售,去除了中间商和管理费用,将省下来的费用直接让利给广大用户,在同类产品中做到市场最低价。在营销方面,德沃斯还始终坚守以客户为中心,开展了一系列能够贴近用户的创新推广活动:一是开展超级家宴和团购会。二是开展德沃斯江哥万里行活动,为客户免费检修车辆,为客户送去关怀礼品;三是开展夏季送清凉活动,拜访德沃斯老客户和竞品客户,为客户赠送各类解暑产品,增强与用户的粘合度。

       当然,产品及服务的优劣性,仍是获得市场的最关键因素。作为江淮与大众合资后推出的首个中卡品牌,德沃斯的造型、内饰及动力都进行了全面升级,外观更为时尚,驾乘舒适性更好,动力性更强;同时推出了“用户无忧”服务,包括了安康“只换不修”政策、一键救援及为用户提供货源服务等服务;展开跟车、走访细分市场、夏日客户送清凉等一系列用户思维行动。这些都成为德沃斯争取用户的利器。

       作为国内商用车市场“大变革”时代的产物,江淮德沃斯以“特快、特轻、特省、特智能”的产品优势,为中卡市场注入新的动能,为用户提供全生命周期内的使用价值,彰显出“颠覆者”的强大实力,是“中卡”新生代、“科技”新一代。随着后续产品的陆续推出,江淮德沃斯的产品阵营将更加强大,将赢得更多用户的信赖,实现江汽集团在中卡市场的持续突破。

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