什么是LCESTA?

       LCESTA即中汽中心新能源检测中心发布的全球首个新能源轻型商用车电安全技术验证体系，该体系基于新能源轻型商用车典型应用场景(关注道路、环境、操作等)，开展的轻型商用车充电安全、电磁安全、高压安全、功能安全、电池安全、消防安全六维技术验证。以此来助力提升新能源轻型商用车产品力，同时也为国内诸多新能源轻型商用车的电安全提供了方向上的支持和技术上的引导。

LCESTA究竟有多严苛?

       新能源轻型商用车电安全技术验证体系，从充电、电磁、功能、高压、电池以及消防六大安全方向出发，共计测试12项电池安全功能，且参与测试的工作人员都是电池系统国标起草参与者，主打的就是专业+客观。

江淮1卡新能源车表现如何?

       参与此次LCESTA技术验证的江淮1卡新能源车型为帅铃ES6，凭借其过硬的品质和稳定的性能，无论是整车充电安全、整车电磁安全，还是整车功能安全、整车电池安全，12项测试全部高标准实力通过。

       以下针对新能源轻型商用车浸水、碰撞、托底、燃烧等卡友日常用车风险痛点，在涉水、虚拟场景充电、试验室充电、整车热扩散、动态冲击等五个方面对试验进行着重介绍。

LCESTA轻型商用车六维电安全技术测试解读

01整车充电安全：

试验室充电兼容安全验证:

       试验室具备交流充电和直流充电两种形式，首先模拟直流电在日常充电中遇到的各类情况，比如休眠充电、不拔枪再次启动充电、空调制冷制热启动充电等操作来观察充 电效果。

       江淮1卡帅铃ES6在各项操作下都能够实现顺利充电没有任何数据异常，能够实现市面上85%以上的充电桩兼容。

虚拟场景充电兼容安全验证:

       模拟各类虚拟场景下的充电兼容性，共计9个充电阶段、8个特征控制量和37个设置变量，甚至还有故障模拟，其中就包括像预充阶段、充电阶段、绝缘监测等等。

       实验过程中，江淮1卡帅铃ES6没有出现任何数据异常

02整车电池安全：

电池系统涉水安全防护验证:

       通过特定湿度、温度以及振动幅度进行长达12小时的三综合振动;在12.5L/min的高压水流(约100bar)下运行15分钟，进行IPX9K的涉水测试;针对沿海地区行驶需求所设置的具备腐蚀性的海水浸泡测试，以及针对电池老化所设立的充放电循环测试。

       在实际的测试结果中，江淮1卡帅铃ES6不仅没有进水，并且充放电功能一切正常，能够满足国标涉水的各项标准。

电池系统动态护验证:

       测试针对电池包下方的一个薄弱点，进行垂直向上的撞击。通过模拟日常运输行驶过程中遇到的动态碰撞进行安全性评估，看全生命周期的底部防护能力。

        实际的测试中，江淮1卡帅铃ES6没有出现明火、爆炸、漏液的情况，整车安全可靠。

整车电池安全：

整车热扩散安全防护验证:

       试验通过模拟实际事故中车辆起火的严苛考验，把车放置在热扩散的道具上，通过汽油等进行小范围大功率长时间的炙烤来观察车辆的受损状态，炙烤时的火焰温度可高达800-1000摄氏度左右。并且，由工程师在整车上安装了温度传感器以及气体检测相关的传感器，通过监测整车及电池包的温度，还有整个驾驶室内的一氧化碳和二氧化碳浓度，来判定是否会对整车产生影响

       测试结束静置一段时间后，江淮1卡帅铃ES6不仅能耐住1000摄氏度炙烤，而且温度、气体传感器也并未出现任何异常，说明江淮1卡帅铃ES6不会出现热失控的现象。

04整车电磁安全：

       包括复杂电磁环境动态安全验证、充电过程电磁环境安全验证均高标准通过，并高于国标要求之上。

05整车功能安全：

       包括整车动力系统功能安全验证、电驱系统转矩功能安全验证;

       包括整车高压内网纹波特性验证、高压系统电气安全可靠验证。

       全部高标准实力通过，高于国标要求之上。