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寻迹六十年(三) | 1984-1993 首创国内客车专用底盘 江淮汽车按下“走出去”启动键 [2024-05-16]

这是一段向光而行的旅程

开始,我们站在起点

手敲肩扛造出安徽省第一辆汽车

没有人知晓未来的答案

但我们坚信

自强不息、艰苦奋斗、令行禁止、学习创新

那些始终激励我们的

也能够打动相信我们的你

60年,弹指一挥间

60年,我们在历史的天平上留下清晰的刻度

数不尽的奋斗故事

无数个闪光的瞬间

值此江汽集团成立60周年之际

我们特别推出【寻迹60年】栏目

带领大家共同回到那个梦开始的地方

唤醒那些尘封却从未褪色的记忆

江淮第一代轻型卡车量产

       1985年,江淮汽车制造厂开始量产第一代轻型卡车:江淮HF144A型2.5吨双排座客货两用车。当时,这种双排座轻卡被人称作“绿色小方头”。  

六项技改工程竣工剪彩

       1986年2月,工人俱乐部、35千伏变电工程、800吨压机、3000吨压机、铸工有色工部、驾驶室烘房六项技改工程竣工剪彩。

国内第一台客车专用底盘试制成功

       1990年,江淮汽车制造厂遭遇前所未有的危机,厂里决定生产客车专用底盘,凭借“蚂蚁啃骨头”的韧劲,国内第一台客车专用底盘HFC6700试制成功,填补了我国客车没有专用底盘的空白。  

江淮汽车出口玻利维亚

       1990年5月,36台江淮轻卡和24台江淮客车底盘首开国门,出口玻利维亚,拉开了江淮汽车出口的序幕。

产销均创历史新高

       1992年6月28日当天,日销车126台,创历史最好水平。12月18日下午3时50分,总装车间生产第5000台车下线,创工厂历史最好水平。当年实现年产销汽车5800辆,结束了多年在年产2000-3000辆徘徊的局面。 

全年产销突破万台

       1993年10月28日,江淮汽车制造厂当年第一万辆汽车下线。全厂举行规模空前的庆典活动,召开新闻发布会,向全省人民报喜:全年产销突破万台。  

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