有一位“赛神”，它包揽2014CRC拉力赛六站冠军，它创造了CRC历史上战无不胜的神话，它打破了拉力赛冠军只属合资品牌赛车的魔咒，它就是江淮和悦A30车队。

    中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度收官战——浙江武义站赛事于12月1日正式落下帷幕。江淮和悦A30车队的范高翔/岳彩磊和蒋智洋/张雷车组顺利拿下了S2组别的冠、亚军，余承磊/王恩车组也顺利完成了武义的比赛。至此，江淮和悦A30车队斩获了年度的六连冠，包揽了全部六个分站的分站冠军，顺理成章拿下了S2组年度车队冠军的奖杯。

    作为2014年CRC收官之战的武义站，理所应当的吸引了更多优秀车队参加比赛，比赛当天共有来自全国30支车队的87个车组参赛，不少参赛车手认为：武义赛道难度非常大，路面崎岖颠簸弯弯相连，有起伏也有高速直道，进弯较滑，外加比赛当天的大雨更使能见度降低、赛道路面更加湿滑，以及路面两侧锋利的边缘，赛道容错率非常低等综合因素相加，使得武义战成为2014年CRC赛道上，最难征服的一批野马。

    比赛首日在三美国际赛车场超级短道赛的奖项争夺中，江淮和悦A30车队的范高翔在S2组中拔得头筹。接下来的比赛更具看头，连夜的降雨让水泥赛段遍布积水也给各车队选择轮胎增加了难度。当天全场共有79辆赛车参赛，但最终仅有51台完赛。而和悦A30车队车手蒋智洋和范高翔却分别以小组第一第二的优异成绩出色的完成比赛，将合资车队远远抛在身后。

    武义站收官，和悦A30年度冠军的成绩让江淮成赛场新霸主。对于一队所向披靡的冠军之师而言，年度冠军不是终点而是起点，和悦A30夺冠的野心并不止于CRC这六站赛事。相信在将来，江淮和悦A30将在车市再现神话，迈向更高的巅峰，我们拭目以待。