4月16日晚，在2019上海车展开幕之际，由汽车人传媒、易车网、中国汽车工业协会主办的2019年“汽车人之夜”在上海隆重举行，江淮汽车六西格玛管理部质量改进主任工程师武威荣获“2018-2019最美汽车人”称号，成为江淮汽车第六位获此殊荣的汽车人。

*武威（左二）上台领奖

      国以才立，业以才兴。高技能人才是产业工人的优秀代表，是实施人才强国战略、就业优先战略和创新驱动发展战略不可或缺的宝贵人才资源，也是推进高质量发展的支撑力量。一直以来，江淮汽车不断完善创新培养模式，优化调整政策措施，为高技能人才成长成才创造

，锻造出了一批批新时代“江汽工匠”，此次获得“最美汽车人”称号的武威就是其中的工匠代表，接下来，让我们一起走进他的世界，感受最美汽车人的非凡魅力。

奋发：经验与数据的较量
      在很多人看来，质量检测工作难免有些枯燥乏味，但在武威看来，与质量顽疾对话的同时，也是在打磨着自己的技术，磨练着自己的心性，他的工作就像在解题、探秘，六西格玛工具就是解题的方法，而解题的过程让他乐在其中。工作十六年，他紧盯生产一线，参与质量改进项目近200个，攻克重大技术难题16个，这一系列数字是武威工作成绩最直观的体现。

      正是凭着敢于挑战的精神及对质检的热爱，2010年，武威就拿下了六西格玛黑带资质。六西格玛项目注册被分为绿带与黑带，其中黑带的注册标准最高，黑带来源于军事术语，指那些具有精湛技艺和本领的人，想要获得六西格玛的黑带资质并没有那么简单，需要具备丰富的工作经验以及数据分析知识，掌握至少一项统计学软件。而在当时江淮汽车参与六西格玛考试的员工经验并不充足，相关的辅导书籍很少，武威只能自己看教材，做模拟题来摸清考试方向和重点。

*六西格玛起源于1986年，是一种改善企业质量流程管理的技术，以“零缺陷”的完美商业追求，带动质量成本的大幅度降低

      “通过理论考试之后参赛人员还必须提交两个项目，进行注册答辩。根据答辩成果，评委会进行评分。”武威说，“为了准备黑带注册，很多人往往要准备十个，甚至更多项目，即便如此，很多人往往还是需要注册两三次才能获得考试资格。”武威这些早期的摸索，为后来参加六西格玛考试的员工打下了良好基础。此后，江淮汽车六西格玛黑带资质的考试流程逐渐形成。

传承：人才培养是头等大事
      2014年，江淮汽车开始组建六西格玛黑带大师工作室，武威毫无悬念入选，他的黑带大师工作室也由此诞生。不是所有的技术人员都能得到“大师”的称谓，在江淮汽车公司，“大师”既要拥有精湛的技术还要拥有出色的团队管理能力，武威黑带大师工作室已经成立了四年，共拥有16位成员，是整个江淮黑带大师工作室中成员最多的团队。

      “仅仅通过自己的努力通过黑带大师考试是比较困难的，黑带大师工作室可以给组员一些专业的辅导，这样一来，考试就变得更加容易。”武威解释说。然而，在黑带大师工作室成立之初，工作的开展却并不容易。“带团队和自己注册黑带完全不同，自己考试可以很好地发挥个人主观能动性，而带领工作室工作则需要一定的协调能力。”武威说，“在工作室中，各个组员都来自于不同的岗位，这就需要我们充分协调各个部门的时间，当磨合达到一定程度时，沟通才能变得顺利。”

      江淮六西格玛黑带大师工作室的意义不仅限于理论推广，更是对项目攻关员工进行培训、促进员工全面发展的平台。“在黑带大师工作室，我们对员工的评判包括项目攻关评价和质量管理评价，这两种评价可以最大程度地保证产品质量。”武威说，“通过工作室，我们还会针对员工的特长进行培训，促进员工的全面发展。”如今，江淮汽车公司发动机部共有85人获得中国质量协会绿带资质，27人获得中国质量协会黑带资质，如此显著的成果与黑带大师工作室的辅导密不可分。

      质量是企业生存发展之本，江淮汽车长期坚持走质量效益型道路，而一代代像武威一样的“江汽工匠”们通过在质量管理领域的拼搏与努力转化为对整个公司乃至整个行业的奉献，如今，已经站在一定技术高度上的武威正竭尽全力为学员提供最全面培训，帮助更多优秀江淮新人成长为栋梁之才，为江淮汽车的高质量发展奠定坚实的人才基础。

*部分素材来源自汽车人传媒