“回不了家是常态，就是希望父母身体健康，老婆孩子开开心心，这就是我努力跑车的动力。”

——格尔发K7卡友沈文礼

格尔发K7车主 沈文礼

“半年没回过家了”

       从四季如春的两广地区到新疆，4000公里路程，70多个小时的奔波，近几年的9月到次年4月，沈文礼都在这条路上运输瓜果。

       “在两广地区拉橘子、西红柿到新疆，回来的时候拉香梨，一路瓜果飘香也挺不错。”

       幽默是东北人的天性，但也有惆怅的时刻：“还开着我的格尔发K7跑了两趟拉萨，它挺坚强，我扛不住了，太缺氧了，家里人不让我去了，这么好的车不跑难度高一点的路怪可惜的。”

       虽然今年已经47岁，但沈文礼骨子里还是个少年，说起家人时声音轻快了些，也带上了一丝乡愁：“只能打个视频看看家里人，半年没回过家了。”

“只要家里好，努力就有意义了”

       对常年在外运输的沈文礼来说，回家早已不是一种执念：“每年都是大年初几才回家，赶不上过年那天，但至少还能回去呆两天，今年看形势是回不去了，”尽管对家人的思念浓重，但他仍然保持着理智，“不回家也挺好，我经常在外边跑太危险了，不回家是对家人负责，更是响应号召嘛。”

       “况且我家里人也能实时关注我在干嘛，”他笑着补充到，“车上有卡嘉车联网和GPS系统，家里人能通过手机APP看我的车到哪了，如果停留时间不对劲，一个电话就打过来了，有这个家里人也省心。”

       东北人天生有股子豪迈奋斗的劲儿，沈文礼也同样如此，开重卡29年，回家是奢望，举国欢庆，合家团圆时，自己仍在路上奔波是家常便饭，但他鲜少觉得孤独：“格尔发相伴，自己过春节也不孤单。只要家里人都好，我努力就有意义了。”

       疫情影响下，今年很多人回不了家，不过沈文礼心态还不错，从小痴迷机械，他最好的伙伴就是手中的格尔发K7。

“还是格尔发K7最对味”

       “12岁那年我买了一堆配件自己组装了自行车，机械让我上瘾，”对机械的痴迷也渗透到了选车上，“选车的时候把高端车型看了个遍，都差点儿意思，不符合我的要求，后来看到了格尔发K7，一看配置我想要的也都有，当场我就订了！”

       沈文礼的格尔发K7贯彻“高端”：曼技术540马力发动机+采埃孚AMT变速箱，更有盘式制动、液力缓速器等装备，气囊座椅、疲劳驾驶检测、轨道偏离系统……安全性和舒适性都相当到位。沈文礼对这套亲手挑选的配置非常满意，言语中充满自豪：“去年我雇的司机今年回老家干了，前几天还和我说手动挡的车确实累一些，还是我这自动挡的好开。”

       话音未落，电话中传来了催促装货的声音，沈文礼匆匆告别，但他爽朗的笑声依然回荡在耳边。

       人们常说“到不了的叫做远方，回不去的叫家乡”，家是每一个漂泊的人最后的避风港，但家也不仅仅是那座熟悉的房子，最重要的还是心在一起。正如沈文礼的那句：“手机开视频也行，看到家里人就算回家过年啦。”

       只要心在一起就是团聚，如此说来，今年的我们，都能回家。