车主故事

【1卡车友记 · 一】城际餐饮生鲜配送,混动1号骏铃聚宝盆省钱省心省事! [2023-03-11]

民以食为天,食以安为先

餐饮生鲜原材料配送还是TA

1卡车友记

       “民以食为天,食以安为先”,食堂餐饮安全不仅要严抓厨房的烹调加工环节,也要从食材的运输配送环节严格把控,这对餐饮配送行业提出了更高的要求。作为餐饮行业原材料运输之最,老司机们总结出来一句顺口溜:穷死不拉管,累死不拉卷,打死不拉绿通。

       在拉绿通的车主眼里,虽然钢卷、钢管危险大,但是如果足够小心和慢行,事故是可以避免的。但是作为货物易损坏、时效性高、运费低的绿通行业,是根本不可能慢下来的。在这一点上,餐饮配送行业打拼多年的袁总深有体会。

       袁总所在的这家阜阳运输公司,其主要客户为学校、政府部门等,送餐业务遍布安徽合肥、淮南、阜阳等多个城市,公司车辆需要频繁的进行城内和城际之间的穿行,来往于农贸批发市场、电商生鲜运输仓储基地和配送点,日常多为启停频繁的中短途城配运输场景。

       “阜阳这边日常配送市区道路多,所以单趟运输里程并不是很高,大概只有50公里,一来一回,一辆车一天100多公里。”袁总称,尽管单次配送的里程不长,但基本上每天都要按时送达,好比火车进站,天天跑、准点到,这就对选车提出了比较高的要求。可靠耐用、油耗低、出勤率高才能降本增效,这也是他们选择混动1号骏铃聚宝盆的原因。

       “我们公司用江淮有些年头了,光阜阳地区就有六台骏铃,行驶里程几乎都在三十万公里朝上,很多员工对骏铃都很有感情,现在江淮出了更省油、效率更高的骏铃聚宝盆车型,员工们很激动,都很想尝试一把混动的新车型。”

       在与骏铃的朝夕相处中,袁总坦言,混动1号骏铃聚宝盆和油车的感觉确实不太一样,点火、起步一点声音都没有,完全靠电机在跑。速度上来后发动机会启动,再踩油门加速也有劲,满油满电续航可以超过1000公里。续航无忧之下,混动1号骏铃聚宝盆能够让送餐准时达;品质稳定之下,混动1号骏铃聚宝盆还能够保证送达后的食品完好无损、足够新鲜。

       以学校送餐为例,需要根据不同的菜品安排专门的车辆来运输,为防止串味,还要严格按要求对菜品进行分类放置,同样的菜品在不同季节运输的要求也会有区别。混动1号骏铃聚宝盆冷藏车不仅能持续满足货物保鲜冷藏的需求,不断电不亏电,还有行驻车空调,能耗低更舒适。

       “以前我们公司都是柴油的骏铃厢车、冷藏车,现在混动1号骏铃聚宝盆也加入其中了。”袁总感叹,混动1号骏铃聚宝盆可靠稳定、省油省钱、舒适省力,为他们做好餐饮运输提供了更好的保障。

       混动1号骏铃聚宝盆拥有燃油和纯电车型不可匹敌的优势。其搭载的德润2X2加PS功率分流强混动系统,通过“削峰填谷”控制动力输出,在频繁启停、时速通常不超过40km/h城市工况中,可以做到起步时电机直驱,快人一步;在减速制动时,发动机富余功率为电池包充电,发动机始终处于高效运营区间,电池包电量可长期保持在一定区间;在满载总质量4.5T的城市道路实测中,骏铃聚宝盆百公里油耗仅6.3L,较燃油车型可省油30%,较纯电车型无需每天充电,省钱省心省事。

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