“我们跑快递配送的车子使用强度是很高的，每天都要跑，遇到双11、618这样的日子就更得加班加点了。”冯老板介绍，“和一般的车主比，我们车子的里程数会更高，用几年就会考虑换车。”那为什么会选择换骏铃聚宝盆呢？其实这也不难理解。快递配送跑得多，传统油车的油耗占据了相当一部分的运营成本，骏铃聚宝盆作为插电式混动轻卡，在油耗表现上更省。“肯定要算成本啊，我们每天跑得这么多，骏铃聚宝盆每公里能省2毛多，一年下来就是一大笔。”冯老板说道。

       除了省油省钱外，还有一点也是冯老板坚定选择骏铃聚宝盆的重要原因，那就是能上绿牌带来的通行优势。据冯老板介绍，他们网点每天配送快递，经常会进出市区，绿牌车跑起来会更顺畅一些。“跑得顺，快递配送的效率才高，才不会导致快递积压。快收快发，要的就是一个快字。”

       配送快，节奏快，从事快递网点配送这么多年，冯老板最大的感受就是：忙！“每天都很忙。因为每天都有新的快递进来，每天都要送。”不过这份“忙”又很熟悉，因为配送的站点基本上一样，运输的路线也一样，每天都在重复着熟悉的配送流程。这种重复并没有让冯老板觉得枯燥，反而觉着得心应手。他说：“虽然忙点，但是感觉每天都很充实，习惯了以后感觉忙起来才更踏实、有成就感。”

       从业多年，冯老板见证了快递行业的发展。他说，快递行业刚兴起的时候大家都觉得很新鲜，那会儿收发的快递以衣服、鞋子一类的物品居多。如今电商发展得特别迅速，日常配送中，大到家用电器，小到水果蔬菜全都有。和以前相比，一是种类更加多样了；二是明显感觉到日常配送的快递数量要比以前多。

       与此同时，快递运输用车也像家用车一样，向着电动化、绿色化方向发展。对于冯老板来说，他的快递数量多、配送频率也很高，所以这次换车，他果断选择了能上绿牌不限行、油耗更省也更舒适的江淮1卡骏铃聚宝盆。未来，骏铃聚宝盆将和冯老板一起，马不停蹄做配送，在忙碌、充实的节奏中站好运输这班岗。