你能想象一辆纯电轻卡工况续航超300km，拥有强劲动力和超强承载，每天都充满干劲，从未"掉过链子”，不仅省心省钱，还频频赢得用户点赞好评吗?没错，这就是重庆知名物流公司2024年年初购入的2台威铃V6纯电轻卡。

       “我每天要跑近200公里的路程，把物流公司的商超百货安全送到重庆周边超市，现在这辆车都跑了一万多公里了。”

       95后卡哥叶航如是说道“自己跑运输也有4年多时间了，以前购买了其他品牌的新能源，一天要充3至4次电，很麻烦不说，每天的电费也是贵得离谱。今年公司自购买了这台威铃V6纯电轻卡，一天充一次电，一个小时内就搞定了，真的是太省心省钱了。”

       “任何一件事情，只要肯用心去做，一定能做出成绩。跑货运其实也是一样，只要你肯用心，脚踏实地的去做，收入高的时候可以上万。”叶航是重庆人，也是江淮1卡威铃的用户，25岁的时候就进入物流运输行业，从事物流行业4年了。

       在跑运输的这几年，他最大的感触就是想要多挣钱，一是要勤快肯干，二选择的车辆也是非常关键的因素。像这台威铃V6纯电轻卡搭载宁德时代100.46kWh磷酸铁锂电池，和同级车型相比在电池容量上“遥遥领先”。

       仅需35分钟，即可从20%充至80%，大大提升运输效率。卡友们完全可以利用等待装卸货或者吃饭时间去快速充电补能。

       “我们跑运输主要是以商超百货为主，使用车辆的强度是很高的，每天都要跑，特别是在中秋、春节两大传统节日，客户对货物的需求量增加，加班加点是常有的事情。”

       叶航介绍，他现在至少每天跑3个来回，每个来回接近70多公里，200多公里每天早上充一次电就完全可以满足了，威铃V6纯电轻卡运营成本低，一年下来可以省下一大笔。

       作为快节奏的城配物流，起早贪黑是货运从业者的常态。舒适的驾乘环境、智能化的中控配置，对叶航来说就是奔波在外的避风港。

       因为忙碌的时候在车上度过的时间差不多有10个小时，而这辆车的驾乘舒适性，让他并不会觉得太过疲惫。另外，车上还配备了三个电源接口，午休时间也能为手机充电，丝毫不影响下午联系业务，非常人性化。”

       此外，威铃的皮质带扶手气囊座椅、贴合人体脊柱曲线，包裹性更强，使得叶航每次在等待装卸货过程中，可以驻车休息，保持最充沛的体力返程，不仅人舒服了，更为安全加分。

       配送快、节奏快，从事商超配送的这几年，叶航最大的感受就是：忙!“每天都很忙。因为每天都有新的货物,每天都要送。”他说：“虽然忙点，但是感觉每天都很充实，习惯了以后感觉忙起来才更踏实、有成就感。”

       跑的越多，叶航对这辆威铃V6纯电轻卡就越喜欢。“这辆车不仅动力强，还拥有节能/标准/动力三种模式，不仅可以应对复杂的运输工况，也可以作为辅助制动使用，灵活运用能够起到既安全又节能的效果。”

       商超配送普遍存在门店众多且分散、货物品类繁杂、高频次、区域性强等特点，这辆威铃V6纯电轻卡转弯半径小，在住宅小区、商铺门面之间送货时掉头、转弯很灵活，通过性也好，所以运输效率比较高。

       未来，相信在这辆江淮1卡威铃V6纯电轻卡的陪伴下，叶航的业务一定会越跑越顺、越跑越多，收入翻倍增长。