现如今城配、快递等行业逐渐从燃油车时代转向新能源时代，低耗高效、节能环保已经成为物流业的主要发展理念。威铃V6新能源搭载宁德时代100.46kWh磷酸铁锂电池，工况续航里程达到300公里以上，采用“低风阻、低能耗、低成本”设计，流线型车身及导流罩，整体电耗可降低 6%，成为了不少城配物流运输用户的首选。

黎师傅来自四川，今年35岁，送货已经8年了，目前主要从事奶粉运输，主要的工作就是将奶粉运输到成都主城区以及周边区县。从事货运，致富的基本前提是有一辆好车。黎师傅在去年买了一台威铃V6新能源，他对这辆车极为满意，不仅这车动力足、续航长，更重要的是路权大、充电效率高，大大提升了车辆的运输效率。

35分钟充电至80%   快速提升运输效率
黎师傅说，自己之所以购买威铃V6新能源主要是因为它出色的性能和先进的技术在行业内口碑不错。因为江淮也属于行业大品牌，在了解到威铃V6新能源后，觉得该车辆不仅能更好的适应复杂工况，整车还采用轻量化设计，运输效率各方面都挺不错的。

特别是在动力上，这辆威铃V6新能源采用集成式电驱动桥，采用了行业领先的扁线电机，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m。在空载状态下速度更高，在满载状态下爬坡能力也更强。

电芯方面，威铃V6新能源采用最新一代173AH电芯，相比同级车型的充电效率同样“遥遥领先”。仅需35分钟，即可从20%充至80%，大大提升运输效率。在有限的配送时间内，卡友们跑得趟数越多挣得也越多，也可以利用等待装卸货或者吃饭时间去快速充电补能。

黎师傅说，像我们跑运输最讲究的便是时效性，因为要按时甚至提前送到目的地，所以选车主要看中的就是车辆的动力性、稳定性。
 

稳定性与安全并重   城配物流首选车型
威铃V6新能源还拥有节能/标准/动力三种模式，同时可以设置三挡能量回收，不仅可以应对复杂的运输工况，也可以作为辅助制动使用，灵活运用能够起到既安全又节能的效果。而在常规制动方面，该车采用了气制动+断气刹的形式，显然重载运输场景也是完全能胜任的。

黎师傅介绍，他这辆威铃V6新能源不仅能够解决续航焦虑的问题,还能降本增效,效率方面的表现令他也十分满意。舒适性方面，驾驶室空间和装载空间都比较大。

同时，有时走城乡道路有时候难免颠簸，威铃V6新能源在减震这块做的也挺好，驾驶起来比较平稳，减轻驾驶的疲劳感。操控性上，虽然是一辆卡车，但是操控方便、转向轻、视野也好，就像是开轿车，十分轻松。

威铃V6新能源凭借大电池、高续航、强动力、低成本等优势，极大缓解续航焦虑、补能焦虑、使用范围等痛点，将成为城配卡友们不错的选择。